30 de abril de 2012
35ª Asamblea Anual Ordinaria de AETRAC
La Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria, celebró el pasado viernes 27 de abril su  Asamblea Anual Ordinaria, en la que se hizo un extenso análisis sobre la problemática actual del sector del transporte de mercancías por carretera.
En la reunión, el Presidente Miguel Ángel Vía, informó de las actividades internas realizadas por la Agrupación durante el pasado ejercicio.
En su informe resaltó que durante el año 2011, en relación actividad del transporte de mercancías por carretera, se entró de lleno en la intensa crisis económica que se está padeciendo desde mediados del año 2007.  Esta crisis alcanzó su nivel más alto al comienzo de 2011, tuvo una leve recuperación durante el tercer trimestre del año, y volvió a agravarse al final del ejercicio.

Miguel Ángel Vía, agradeció la sensibilidad del Gobierno de Cantabria de atender la petición de AETRAC de devolver el denominado céntimo sanitario  a los transportistas,  pero lamentó los excesivos gravámenes que pretenden aplicarse al transporte por carretera, manifestando la  rotunda oposición del sector al establecimiento de nuevas cargas fiscales. El acto de clausura fue realizado por D. Eduardo Arasti, Consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio del Gobierno de Cantabria y asistió también a la Asamblea D. Fermín Llaguno, Director General de Transportes del Gobierno de Cantabria.

28 de marzo de 2012
Aprobado el nuevo título de grado medio de técnico en conducción de vehículos de transporte
El Consejo de Ministros, en su reunión del viernes, 24 de marzo de 2012,  ha aprobado el Real Decreto que establece el Título de Formación Profesional de grado medio de Título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera. Este título se concibe a partir de los trabajos y estudios elaborados por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), recogidos en su Libro Blanco de la Formación CETM 2007, y se plasma su compromiso y elaboración en cumplimiento de los Acuerdos de Consejo de Ministros con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), en junio de 2008.

La CETM, en representación del CNTC participó activamente en su impulso y elaboración técnica, en colaboración con las organizaciones sindicales y con los representantes y delegados de los Ministerios de Educación, Empleo y Fomento.
El título dará lugar a la obtención de la Cualificación Inicial de Conductor de vehículos de transportes de mercancías y viajeros (CAP), la formación previa para el Transporte de Mercancías Peligrosas (ADR) y las de obtención de los diferentes Permisos de Conducción de acuerdo a las edades mínimas establecidas en el Reglamento General de Conductores.

27 de marzo de 2012
CETM rechaza el céntimo verde propuesto por la Comisión Nacional de la Energía
El Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), han decidido mostrar su más enérgica oposición y rechazo a la propuesta realizada por la Comisión Nacional de la Energía (CNE) de aplicar un nuevo impuesto de 0,07 céntimos de euro por cada litro de combustible (céntimo verde).

CETM considera esta medida como inaceptable pues el transporte de mercancías por carretera no está dispuesto a subvencionar el recibo de la luz, como por otro lado ya hace con la sanidad, a pesar de que la Unión Europea ha emitido un dictamen contrario a la aplicación del céntimo sanitario.
Desde CETM se quiere recordar al Gobierno que el transporte de mercancías por carretera es un sector esencial para el desarrollo de España y un importante generador de empleo y riqueza, que pasa en la actualidad por una grave situación económica.  Además, ya somos uno de los sectores que mayor carga fiscal soporta, por lo que la aplicación de nuevos impuestos supondría una grave injusticia y la puntilla definitiva para numerosas empresas de transporte.

14 de marzo de 2011
La actividad del transporte de mercancías por carretera desciende un 3,1%
Según los datos obtenidos del OBSERVATORIO DE ACTIVIDAD y facilitados en el día de ayer por el grupo de trabajo del Observatorio de Costes del Ministerio de Fomento, durante 2011 las toneladas transportadas en vehículos pesados de transporte público de mercancías por carretera, se han reducido en un  3,1% respecto a las cifras globales del año anterior,  con una mayor caída de la actividad del transporte interregional del 3,5%, y un dato positivo en el transporte internacional, con un crecimiento de actividad del 2,4%.

Respecto al OBSERVATORIO DE COSTES, se produce un considerable incremento de los costes directos con incremento interanual (31/01/2011 a 31/01/2012) para un vehículo articulado de carga general de un 5,9%. El informe destaca el incremento de costes por combustibles, que en el mismo periodo interanual se incrementaron un 11%, y el de la financiación en un 18,5%.

En lo relativo al OBSERVATORIO DE PRECIOS, los datos ponen de manifiesto que se ha producido una reducción de los precios del transporte del -0,5% durante el último trimestre de 2011, si bien la variación anual indica un incremento ligeramente positivo del 2,5%.

1 de marzo de 2012
AETRAC urge la reanudación  de las obras de la A-8 en su tramo de Solares – Torrelavega

La Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria, reclama la urgente necesidad de reiniciar las obras de la A-8 en su tramo de Solares a Torrelavega paralizadas desde agosto de 2010.
Somos conscientes de la delicada situación económica y de las cuentas públicas, pero la paralización de esta obra no hace más que agravar dicha situación.

Multitud de razones nos hacen apoyar la petición del Gobierno de Cantabria ante el Gobierno de la Nación del reinicio de estas obras. 
La deuda que el Gobierno central tiene con Cantabria va más allá de la reivindicación del reinicio de las obras de la A-8. Tenemos pendientes muchas otras, que han sido abandonadas por el anterior ejecutivo, y que han de ser abordadas de inmediato. Insistimos en que el Gobierno de Cantabria debe continuar reivindicando el inmediato inicio de los proyectos paralizados, para que definitivamente se encuentren comprometidas en los próximos Presupuestos Generales del Estado.

29 de febrero de 2012
Transportes ARNIELLA galardonada como miembro del Proyecto ECOSTARS
La Empresa TRANSPORTES ARNIELLA ha sido galardonada por el Gobierno de Cantabria como miembro del Proyecto ECOSTARS Europa por su compromiso medioambiental en la mejora de la eficiencia operativa, la reducción en el consumo energético y la reducción de emisiones.
El Proyecto ECOSTARS Europa pretende lograr una reducción en la energía utilizada por las flotas de transporte de mercancías y viajeros a través del aumento de la adopción de medidas de eficiencia en el consumo de combustible, generando operaciones más eficientes, menores costes en combustible, además de una reducción de las emisiones de carbono y una mejor calidad del aire para todos los ciudadanos.

Cantabria es una de las ocho regiones y ciudades europeas que participa en el proyecto ECOSTARS, y lo hace a través de la Fundación CTL, que actúa en nombre de la Dirección General de Transportes del Gobierno de Cantabria. Esta entidad será la encargada de dirigir y gestionar las actividades locales del proyecto.
El galardón ha sido entregado por  Fermín Llaguno,  Director General de Transportes del Gobierno de Cantabria, en el acto de presentación del Proyecto celebrado en el día de hoy, y ha sido recogido por el Director General de Transportes ARNIELLA Saturnino Pérez.

28 de febrero de 2012
Informe de coyuntura del transporte de Cantabria del cuarto trimestre de 2011
El Informe elaborado por CAMARA CANTABRIA relativo al cuarto trimestre de 2011, obtenido de los datos que reflejan las respuestas de 338 empresarios cuya actividad es el transporte terrestre de mercancías, refleja que el sector ha mantenido una desfavorable evolución durante el último trimestre del pasado ejercicio.

Durante el último trimestre de 2011 se ha mostrado un empeoramiento en la cifra de negocio del sector, según se desprende de la comparación entre las respuestas obtenidas y el mismo trimestre del año anterior. El porcentaje de empresarios que afirmaron que se redujo la cifra de negocio fue del 70,3%, porcentaje superior en 8 puntos al observado en el mismo periodo de 2010.
Las previsiones para el primer trimestre de 2012, se enmarcan en un clima de pesimismo en el que desarrollan su actividad, esperando un nuevo retroceso en la cifra de negocio.

16 de febrero de 2011
El Gobierno de Cantabria implantará el Céntimo Sanitario
El Consejo de Gobierno de Cantabria ha aprobado en el día de hoy un importante plan de ajuste con el que pretende ahorrar 157 millones de euros durante el presente año, según ha informado en rueda de presa esta tarde el Presidente de Cantabria Ignacio Diego.

Este plan de ajuste afecta a diferentes ámbitos, y una de las medidas más importantes aprobadas, es la implantación en Cantabria del gravamen autonómico del Impuesto sobre la Venta Minorista de Hidrocarburos (IVMH), conocido como céntimo sanitario, mediante el que se pretende recaudar unos 22 millones de euros. La cuantía aprobada de este nuevo gravamen será de 4,8 céntimos por litro, lo que representa el máximo permitido.
Atendiendo a la petición de AETRAC, el Presidente de Cantabria se ha comprometido a la devolución del 100% de este gravamen al transporte profesional. AETRAC tiene solicitado que el procedimiento para la devolución de las cuotas correspondientes a la aplicación del tipo autonómico del impuesto por consumo, sea mediante la figura del gasóleo profesional.

14 de febrero de 2012
Campaña de tráfico de vigilancia de camiones y furgonetas

La semana del 13 al 19 de febrero tiene lugar una campaña de vigilancia y control de camiones y furgonetas. Se espera controlar 15.000 vehículos de mercancías para comprobar elementos de seguridad, peso y acondicionamiento de la carga, estado de los neumáticos y funcionamiento del alumbrado.
La Dirección General de Tráfico lleva a cabo una campaña de control y vigilancia en la que los agentes de tráfico harán especial incidencia en verificar las condiciones técnicas y elementos de seguridad del vehículo. La operación, que lleva por nombre TRUCK, se lleva a cabo de forma simultánea en 25 países europeos.

10 de febrero de 2012
Publicadas las restricciones de tráfico nacionales para el 2012

Se ha publicado en el BOE de 4 de febrero de 2012,  (nº 30, pág. 9.917 y siguientes) la RESOLUCIÓN de 24 de enero, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2012.
Entrada en vigor: martes 14 de febrero de 2012.
Puede descargarlas íntegramente en el apartado de RESTRICCIONES DE TRÁFICO , donde también están publicadas las restricciones en el País Vasco, Cataluña y Unión Europea.

8 de febrero de 2011
El CNTC  se reúne con el nuevo Director General de Transporte Terrestre
El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), ha mantenido un primer encuentro con el nuevo director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, y todo su equipo, a quienes se ha trasladado la situación de extrema dificultad por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera, al tiempo que se ha propuesto una serie de asuntos prioritarios que el ministerio de Fomento debería afrontar de manera inminente.

En materia normativa, tras el lamentable fracaso de la última reunión mantenida con los representantes de los cargadores, se ha exigido a Fomento la modificación inmediata de la Ley de contrato de transporte en cuestiones fundamentales como la aplicación de la cláusula de revisión de los contratos en función de la variación del coste del combustible y el plazo de pago obligatorio a 30 días, eliminando la posibilidad del pacto en contrario y estableciendo un baremo sancionador para los incumplidores.

13 de enero de 2012
Joaquín Del Moral nuevo Director General de Transporte Terrestre
El Consejo de Ministros ha nombrado hoy, 13 de enero, a propuesta de la ministra de Fomento, Ana Pastor, a Joaquín del Moral Salcedo como director general de Transporte Terrestre. Del Moral es ingeniero naval y pertenece al Cuerpo de Ingenieros Navales del Estado.

El nuevo director general de Transporte Terrestre ha desempeñado distintas responsabilidades en el Ministerio de Fomento en el ámbito de la Dirección General de la Marina Mercante y de la Dirección General de Transporte Terrestre, llevando la representación de la Subdirección General de Inspección ante la Comisión Europea y otros organismos internacionales.
Además, desde junio de 2009 ha sido jefe de Gabinete de la Secretaría General de Transporte del Ministerio de Fomento, siendo además miembro del Consejo de Administración de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar).

22 de diciembre de 2011
Modificación del Real Decreto sobre Jornadas Especiales de Trabajo

En el Boletín Oficial del Estado del sábado 17 de diciembre, se ha publicado el Real Decreto 1635/2011, de 14 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo, en materia de tiempo de presencia en los transportes por carretera.

Prevé esta modificación que en los convenios colectivos sectoriales de ámbito estatal se puedan introducir criterios flexibles para el cómputo del tiempo de presencia en los supuestos de conducción en equipo, acompañamiento del vehículo que es transportado en tren o transbordador, esperas en fronteras, y prohibiciones para circular.
La citada modificación normativa resultaba necesaria para proceder al registro del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, lo que conducirá a su próxima publicación y consiguiente entrada en vigor.

12 de diciembre de 2011
Nuevo Curso CAP con Simulador de Conducción de Vehículos De Transporte

Organizado por la Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria e impartido por su Centro de Formación CVP CANTABRIA, se completa la formación recibida en el último curso de conductores CAP  en la modalidad de mercancías realizado en nuestra Región, con formación práctica mediante el  Simulador de Conducción de vehículos de transporte Trust 800, de la Confederación Española de Transporte de Mercancías CETM.
El objetivo general del curso es dotar a los alumnos del conocimiento práctico de las técnicas básicas de conducción económica, que unidas a una adecuada aptitud del conductor, les permita llevar a cabo un cambio en su estilo de conducción. Estas nuevas técnicas que aprenderán los alumnos les permitirán aprovechar los adelantos tecnológicos de los vehículos actuales y repercutirán en un ahorro de costes, un menor impacto medioambiental y una conducción más confortable y segura.

2 de diciembre de 2011
Encuentro del Sector de la Construcción
En la Sede de la Asociación de Excavadores de Cantabria (AEXCA), ha tenido lugar un encuentro de los diversos subsectores vinculados al sector de la construcción, Arquitectos, Constructores, Promotores, Contratistas, Excavadores, Transportistas de Obras,  Ingenieros y Sindicatos,  con objeto  de abrir un marco de diálogo y unión ante la dramática situación que se ha instalado en el sector, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Cantabria.
Este primer encuentro, muy importante en sí mismo, se quiere que suponga un antes y un después en la comunicación y mutua colaboración entre los diferentes colectivos del sector, en búsqueda de diversas soluciones, para la salida de la gravísima crisis que se ha producido por la paralización de la obra pública y civil.

En esta primera reunión se adoptó el acuerdo de solicitar una entrevista al Presidente del Gobierno de Cantabria, al objeto de trasladarle la enorme preocupación de estos subsectores ante la ausencia de actividad y la escasa asignación presupuestaria para el año 2012, y que si no se corrige, abocará con carácter inmediato a la desaparición de un gran número de empresas y puestos de trabajo en Cantabria.

1 de diciembre de 2011
Certificado de Aptitud Profesional – CAP Formación Continua
El Real decreto 1032/2007 por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera, establece que los conductores que posean los permisos de conducir de las clases C1, C1+E, C y C+E, que hayan sido obtenidos con fecha anterior al 11 de septiembre del año 2009, deberán obtener el primer CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL (CAP) acreditativo de haber superado un curso completo de FORMACIÓN CONTINUA a más tardar en los siguientes plazos:

Titulares de los permisos de conducción cuyo número termine en 1 ó 2,
antes del 10 de septiembre del 2012.

Nuestro Centro de Formación CVP CANTABRIA está homologado por el Gobierno de Cantabria para la formación inicial y continua del CAP, habiéndose realizado ya diversos cursos.

El próximo mes de enero, comenzaremos a realizar de manera periódica cursos de formación continua del CAP, y como Asociado de AETRAC, podrás beneficiarte de una importante reducción en la matrícula de los cursos CAP de FORMACIÓN CONTINUA.

15 de noviembre de 2011
Encuentro entre la Autoridad Portuaria de Santander y AETRAC
Ayer 14 de noviembre de 2011, ha tenido lugar un encuentro entre el Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander D. José Joaquín Martínez Sieso, y el Comité Ejecutivo de la Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria.

En el mismo, el Presidente de AETRAC Miguel Ángel Vía, trasladó la problemática actual del transporte por carretera y las inquietudes que acompañan a los empresarios del transporte cántabro que desarrollan su actividad ligada a la del Puerto de Santander.
Por parte del Sr. Martínez Sieso, se ha manifestado el enorme interés que se tiene desde la Autoridad Portuaria de potenciar los tráficos de mercancías en los próximos años, principalmente de graneles, ya que se cuenta con unas infraestructuras en el puerto que cumplen de forma rigurosa la normativa medioambiental en la manipulación y el almacenaje de dichas mercancías, lo cual constituye un elemento claramente diferenciador del Puerto de Santander, respecto de otros competidores.
A pesar de la ligera paralización de los tráficos en la última quincena, se esperan obtener unos resultados respecto del movimiento de mercancías, superiores a los del año anterior, en torno al 8%.
Desde AETRAC se ha ofrecido la máxima colaboración con la Autoridad Portuaria, para la captación de nuevos tráficos hacia y desde el Puerto de Santander.

10 de noviembre de 2011
Título de Formación Profesional de Técnico Superior en Transporte y Logística
Tras más de un año de retraso sobre el calendario previsto, el Consejo de Ministros aprobó el 4 de noviembre el nuevo Título de Formación Profesional de Técnico Superior en Transporte y Logística, dando cumplimiento a uno de los puntos de los Acuerdos alcanzados entre la Administración General del Estado y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), firmados en Junio de 2008 (BOE 14 junio 2008).

Con las directrices señaladas en los Acuerdos, el nuevo Título garantiza el nivel de conocimientos exigido para el Acceso a la Profesión de Transportista por carretera fijado en el Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesión de transportista por carretera.
Una vez publicado el nuevo Título de FP acorde a la lista de materias establecida en el Reglamento (CE) 1071/2009, es de vital importancia que el Ministerio de Fomento no modifique, ni amplíe en nuestro país, dicha lista de materias del Reglamento, dado que ello invalidaría todo el trabajo de coordinación de Administraciones y agentes empresariales y sociales desarrollado hasta la fecha en este aspecto.

24 de octubre de 2011
Nueva edición del Máster CETM en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte
Este pasado fin de semana ha dado comienzo, en la sede de ESIC, la 13ª Edición del Máster CETM en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte 2011-2012, en el cual los 18 alumnos seleccionados tras un proceso de selección previo participarán en el curso, que se celebrará entre los meses de octubre de 2011 y julio del 2012.

Como en ocasiones anteriores, este Master presenta un programa que se orienta tanto hacia una visión estratégica de la actividad empresarial del transporte y la logística, transmitida por ponentes de reconocido prestigio de nuestro propio sector, junto al desarrollo de habilidades propias del ámbito directivo, especializadas en management, marketing y recursos humanos. A diferencia de otros modelos similares existentes en el mercado de la formación, este curso contempla entre sus objetivos transmitir a un grupo de jóvenes profesionales, avalados por unos conocimientos previos o una experiencia en nuestro sector, las habilidades personales y profesionales necesarias para asumir de manera eficaz la dirección y la gestión de una empresa de transporte y logística en un entorno competitivo de mercado global.

El próximo viernes 28 de octubre tendrá lugar, en el Recinto Ferial Luis Adaro de Gijón (ASTURIAS), el I Foro de Transporte Intermodal, organizado por nuestra Asociación en Asturias (ASETRA) y por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).

Esta Jornada, que servirá para analizar la situación actual y la futura evolución del transporte intermodal, contará con la presencia y participación de importantes empresarios del sector del transporte y la logística y será clausurado por el Presidente del Gobierno del Principado de Asturias, D. Francisco Álvarez- Cascos.

11 de octubre de 2011
Acuerdo sobre los peajes en la Variante Sur Metropolitana
La Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera (ASETRAVI), organización perteneciente a la CETM y el resto de Organizaciones del sector del transporte por carretera de Vizcaya, en una reunión mantenida ayer, día 10 de octubre, con la Diputada de Obras Públicas y Transportes para tratar sobre los futuros peajes de la Variante Sur Metropolitana, han llegado a los siguientes acuerdos:

10 de octubre de 2011
Iniciado un nuevo Curso de Conductores Profesionales de AETRAC
Este curso corresponde al Plan de Ayudas a la Formación del Transporte del Ministerio de Fomento.

En la mañana de hoy, ha tenido lugar el acto de inauguración del un nuevo Curso de Formación de Conductores Profesionales realizado por la Agrupación Empresarial de Transporte de Cantabria.
Dirigido a doce aspirantes y con una duración de 240 horas,  esta completa formación habilitará una cualificación profesional de primer nivel que permitirá a los participantes integrarse en el mundo laboral de transporte por carretera con plenas garantías. 

7 de octubre de 2011
La CETM colabora con el Ministerio del Interior para reducir los robos en el sector
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha reunido con la Secretaria de Estado de Seguridad y con los mandos de la Guardia Civil y del Cuerpo Nacional de Policía para estudiar juntos el incremento de ataques y robos que los conductores de camiones sufren a diario.

El robo de las pertenencias personales de los transportistas, de las mercancías transportadas, del gasoil e incluso el propio camión ha llevado a la instauración de un sistema de actuación inmediato de las fuerzas del orden público cuyo objetivo es prevenir y evitar estas actuaciones y detener a sus autores.
La CETM, ante el carácter internacional de las bandas especializadas en este tipo de delitos, ha solicitado la intervención del ministerio en el ámbito de la Unión Europea para el establecimiento de políticas operativas conjuntas y coordinadas, al objeto de armonizar la actuación policial.

4 de octubre de 2011
FEDAT – CETM Operadores de Transporte celebra su 25 aniversario
La Federación Española de Auxiliares de Transporte (FEDAT-CETM Operadores de Transporte) celebró el pasado viernes su 25 aniversario con la celebración de una jornada que contó con una nutrida asistencia y en la que se puso de relieve el valor añadido aportado por los operadores a la cadena de transportes.

El acto comenzó con la intervención de Pedro Alfonsel, presidente de FEDAT-CETM Operadores de Transporte, en la que dejó constancia de la necesidad de organizaciones profesionales como esta, para velar por los intereses de los operadores y del transporte por carretera en general, haciendo referencia, entre otros, a asuntos como la intervención desde sus inicios en el diseño de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y su desarrollo a través del Reglamento correspondiente, la liberalización del ámbito geográfico de actuación de los operadores, el desarrollo normativo de la actividad de intermediación y la simplificación de trabas administrativas, etc.

Por su parte Marcos Montero, presidente de la CETM, resalto la importancia de organizaciones como FEDAT, dentro de la propia estructura de la CETM, y la adaptación natural de los operadores a la demanda del mercado con la aportación de mayor valor añadido a través de nuevas soluciones logísticas.

16 de septiembre de 2011
Acuerdo de no utilización de la variante sur metropolitana de Bilbao
La Asociación de Transporte de Vizcaya, ASETRAVI, ha mostrado su firme oposición a los peajes impuestos por la Diputación Foral de Vizcaya a los vehículos pesados en los trayectos por la Variante Sur Metropolitana de Bilbao, por tratarse de unas tarifas injustas, desproporcionadas e inasumibles para las empresas y los profesionales autónomos del transporte de mercancías. Además ASETRAVI ha acordado no utilizar esta nueva infraestructura y, entretanto no se reconsidere este peaje, utilizar vías alternativas.

El enorme desembolso económico realizado en esa gran infraestructura, no puede justificar la  aplicación de unas tarifas a los transportistas que multiplican las aplicadas a otros vehículos. Por tal motivo y en apoyo a las justas reivindicaciones realizadas por las asociaciones de transportistas de Vizcaya, AETRAC emplaza a la Diputación Foral a reconsiderar su postura y traslada el acuerdo de ASETRAVI al resto de transportistas de la Agrupación de Cantabria: Acuerdo de no utilizar esta nueva infraestructura que penaliza directa y ostensiblemente a los transportistas y desarrollar la actividad a través de vías alternativas, tales como la N-637 (corredor del Txorierri).

14 de septiembre de 2011
Bruselas da el visto bueno a la Euroviñeta con la oposición de España e Italia
En la reunión del Consejo de la Unión Europea del 12 de septiembre de 2011, se ha adoptado como punto A (votación sin deliberación), la propuesta sobre la Euroviñeta que el Parlamento aprobó en julio tras una reunión previa del Consejo, Comisión y Parlamento en la que ya llegaron a un principio de acuerdo.

La CETM, una vez más transmite su malestar ante una medida comunitaria que significa una vuelta de tuerca más a la difícil situación de un sector que se encuentra tremendamente afectado por la crisis económica y con la constante amenaza de nuevas iniciativas legislativas que hacen cada día más inviable el ejercicio de la actividad.

11 de julio de 2011
Finalizado el primer curso CAP de Formación Continua de AETRAC

El primer curso de CAP de formación continua para conductores profesionales, organizado por AETRAC e impartido por su Centro de Formación "CVP CANTABRIA" ha tenido lugar entre los días 4 y 8 de Julio. Dicho curso, dirigido a 14 alumnos, ha dado cumplimiento al Decreto 1032/2007 y ha habilitado profesionalmente a los conductores a los que dicha normativa les exige tal acreditación antes del 11 de septiembre del presente año.
El próximo curso de renovación está previsto que comience el día 18 de Julio.

La placa de Honor de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) es el galardón que reconoce a aquellas personas o instituciones que se destacan por su dedicación y buen hacer en el mundo del transporte, así como en el ámbito asociativo empresarial.

José Parte Calleja, es miembro fundador de AETRAC y pertenece a su Junta Directiva desde sus inicios.  La distinción le fue entregada en un emotivo acto por Pedro Alfonsel, Presidente de la Federación Española de Operadores de Transporte - FEDAT.

10 de junio de 2011
Nuevos distintivos reflectantes para vehículos de transporte
El Reglamento General de Vehículos incorpora una nueva señal reflectante de marcado de contorno, denominada V-23.

La norma, que parte de Naciones Unidas y que ha sido adaptada por la Unión Europea, establece que los vehículos de más de 3,5 toneladas que se matriculen a partir del próximo 10 de julio deberán llevar un dispositivo reflectante homologado del contorno del vehículo, permitiéndole hacerse ver en condiciones de visión deficiente y proteger a los usuarios que se encuentren en la vía pública.
La colocación del dispositivo reflectante tiene un coste que oscila entre los 160 y los 200 euros por camión, según datos de la Dirección General de Tráfico. No obstante, su colocación se puede realizar en un taller o en las propias instalaciones de la empresa.